1. Tuning Karburator yang Kurang Tepat Tuning karburator yang kurang tepat dapat menyebabkan karburator brebet di putaran tengah. Tuning yang kurang tepat dapat menyebabkan campuran bahan bakar dan udara menjadi tidak seimbang sehingga mesin tidak berjalan dengan baik. Motor brebet di putaran bawah tapi enak di put atas berarti pilot jet kebesaran. Motor gak pake di cuk kl pagi N bisa langsung start (ini jg gak normal) berarti pilot hrs turun. Kesimpulannya, kl ada gejala ngempos,suhu tinggi diputaran yg relatif rendah maka minta naek pilot jet, N kl ada gejala brebet di put rendah jg maka pilot hrs turun. Penyebab Motor Brebet di Putaran Tengah. Berikut ini 5 penyebab motor brebet di putaran tengah. 1. Busi Mulai Rusak. Salah satu penyebab motor brebet ketika di putaran tengah, yaitu terdapat masalah pada komponen busi. Jika busi telah soak, penyaluran listrik tidak dapat bekerja secara normal. Busi yang melemah akan menggangu proses pembakaran. CARA SETTING KARBURATOR PE24 Di Indonesia kita banyak menjumpai keihin PE 24 ini digunakan untuk roadrace, kelebihan dari keihin PE 24 ini adalah ukuran venturinya yang lebih besar daripada kebanyakan motor bebek di Indonesia, dan ukurannya masih tidak terlalu besar, sehingga untuk kebutuhan bebek underbone yang beredar di Indonesia dimana rata-rata ber cc 100-125 sudah sangat ideal. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu.

karbu pe brebet di putaran tengah